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锂离子电池运输:陆上交通更靠谱-雷火电竞官网
发布时间:2021-09-26
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本文摘要:美媒称,美国几大航空公司已开始拒绝接受运输威力强劲的锂离子电池,航空公司的这一措施也许不会引起人们对个人电子设备安全性的忧虑。 据美联社近日报导称之为,这种担忧几乎没有适当。厨房热油或是醉酒驾车对人的威胁要比为笔记本电脑、iphone或是Kindle获取电力的电池大的多。 航空公司担忧的是,锂离子电池(远比家用电池数量总和非常少)在批量运输时密集纸盒的问题。批量运输是多少?单个集装箱中会有多达5000个锂离子电池。

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美媒称,美国几大航空公司已开始拒绝接受运输威力强劲的锂离子电池,航空公司的这一措施也许不会引起人们对个人电子设备安全性的忧虑。  据美联社近日报导称之为,这种担忧几乎没有适当。厨房热油或是醉酒驾车对人的威胁要比为笔记本电脑、iphone或是Kindle获取电力的电池大的多。

  航空公司担忧的是,锂离子电池(远比家用电池数量总和非常少)在批量运输时密集纸盒的问题。批量运输是多少?单个集装箱中会有多达5000个锂离子电池。如果一旦发生爆炸,就不会引起一连串体现,火势惧不会很快蔓延到最后导致飞机失控,而短时间内飞行员显然马上将飞机安全性降落。

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  虽说锂离子电池的纸盒密度对于公路和铁路运输来说也是种安全隐患,但它们最少是在地面运营而不是在35000英尺的高空飞行中。这两种运输模式一般都用来运输危险性更高的物品:汽油、氧气瓶或氢气瓶、硫磺酸等危险性化学物,甚至核废料。  让我们来总结一下美国的铁路安全性数据库吧。美国铁路协会回应,美国铁路安全性数据表明,25年来全美尚不一例由锂离子电池引起的铁路运输安全事故。

  美国铁路协会发言人爱德格林伯格说道:如果货运集装箱经常出现任何情况,我们的铁路员工不会采行紧急制动,掌控火车安全性停稳,并在危险性升级之前很快对之展开处置。  总之,让火车停运比让飞机迫降更容易得多。

  货运巨头联合包裹载运服务公司(UPS)称之为,纸盒运输锂离子电池是有一套标准的。对于各种具备潜在危险性的货物处置这方面,货运公司的雇员一般都拒绝接受过涉及培训。  那么家用电脑中的锂离子电池不会会不存在安全隐患呢?  全球资讯公司阿利克斯合伙公司的主管丹赫施说道:过去的确有这样的个案,即家用电器中的可充电锂离子电池经常出现短路或发生爆炸现象。不过电池设计和化学成分方面的变化,以及锂电池中加装的保护性设备或许早已很大减少了所谓的热逃离现场风险。

  丹总结说道,个人电子设备中单块电池经常出现问题的风险堪称非常小。


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